Mis à jour en oct. 2026 · Prix vérifiés en oct. 2026 sur GetYourGuide
Quatre balades en kart de rue passent devant la tour de Tokyo avant de rejoindre Shibuya Crossing, à partir de ¥12 000 (≈67 €) par personne pour 90 minutes. La plus commentée est Tokyo Tower Premium — ★4,74 sur 677 avis, 75–105 min, ¥18 000.
4 circuits, 60–105 min sur la route, ¥12 000–¥20 000 par personne
Les quatre associent la tour de Tokyo à Shibuya Crossing ou à Roppongi
Les créneaux de nuit sur deux itinéraires coûtent ¥26 000 contre ¥12 000–¥16 000 de jour
18 ans et plus, avec permis, passeport et IDP 1949 papier
Quand voulez-vous voir la tour ?de jour ou la tour illuminée
Le moins cher devant la tour · créneau du matin
Crossing × Tower
★4,79 · 256 avis · tour de Tokyo, Roppongi, Harajuku
Le soleil se couche à Tokyo vers 16:30 en décembre et vers 19:00 fin juin — un créneau du soir en hiver vous offre plus tôt la tour illuminée. Les créneaux de nuit sont rares — un par soir sur les options que nous avons vues — vérifiez donc les dates tôt.
Quoi apporter pour une balade en kart à la tour de Tokyo
Trois originaux, sinon pas de conduite : passeport, permis de votre pays et livret papier IDP 1949.
4 points · numérotésfaites glisser →
1
IDP en livret uniquement
Les IDP au format carte, numériques, PDF ou photocopiés sont refusés ; les permis de la convention de Vienne de 1968 ne sont pas valables au Japon.
2
JAF pour six pays
Les permis de Suisse, d’Allemagne, de France, de Belgique, de Monaco et de Taïwan nécessitent à la place une traduction japonaise officielle de la JAF.
3
Chaussures fermées
Pas de sandales, de tongs ni de talons ; chaussures fermées uniquement.
4
Pas de documents, pas de remboursement
Des documents manquants signifient pas de remboursement sur ces circuits.
De ¥12 000 (≈67 €) par personne sur Crossing × Tower jusqu'à ¥20 000 pour le nouveau circuit de Roppongi ; Tokyo Tower Premium coûte ¥18 000. Les créneaux de nuit coûtent plus cher : ¥26 000 sur deux itinéraires. Costumes et photos du guide sont inclus sur les circuits ayant des avis. Voir tous les prix →
L'ambiance est plus spectaculaire : la tour est éclairée et Roppongi est animée. C'est aussi plus cher (¥26 000 pour un créneau de nuit sur Crossing × Tower et Tower → Shibuya, contre ¥12 000–¥16 000 de jour), et il y a moins de créneaux de nuit. Pour des photos en pleine lumière, prenez un créneau de jour. Créneaux de nuit →
Non — la balade de 90 minutes « Iconic Tokyo Uptown Landmarks » n’est plus vendue sur GetYourGuide. L’équivalent le plus proche est Crossing × Tower : 90 minutes devant la tour de Tokyo, Roppongi, Harajuku et Shibuya Crossing, à partir de ¥12 000. Voir les dates de Crossing × Tower →
Oui. Les quatre circuits exigent en personne votre passeport, votre permis de conduire national et un livret papier d’IDP de la convention de Genève de 1949 ; les permis au format carte, numériques ou photocopiés sont refusés, et il n’y a aucun remboursement si vous vous présentez sans. Six pays utilisent plutôt une traduction JAF. Vérifier vos documents →
Non — sur ces circuits, les conducteurs doivent avoir 18 ans ou plus et un permis, et aucune des quatre annonces ne propose de place passager. Pour les enfants de 6 ans et plus, l’option kart est une journée sur piste près de Tokyo, avec équipement complet. Circuit →