Go kart Tokyo su strada, a confronto

Sì, a meno che la tua patente non sia di uno dei sei Paesi con traduzione JAF. Il Giappone accetta solo IDP rilasciati secondo la Convenzione di Ginevra del 1949, in formato libretto cartaceo: i permessi in formato tessera, digitali o solo di Vienna 1968 vengono rifiutati al negozio. L'IDP deve essere rilasciato dal Paese che ha emesso la tua patente, quindi richiedilo prima di partire; negli Stati Uniti l'AAA lo rilascia per circa $20.

I tour in go kart su strada di GetYourGuide partono da ¥5.625 e arrivano a ¥21.000 a persona; la maggior parte dei tour di un'ora costa ¥8.050–¥16.000. Il tour su strada più lungo, da 2–3 ore, costa ¥21.000 e un track day intero vicino a Tokyo ¥26.400 a persona. Costumi e foto della guida sono inclusi nella maggior parte dei tour; le action cam sono un extra a pagamento. Tutti i prezzi →

Per la maggior parte delle persone è Street Kart Shibuya: ★4,89 su 1.946 recensioni, il tour in go kart più recensito di Tokyo, un'ora a Shibuya da ¥13.500 con cancellazione gratuita fino a 7 giorni prima. Se vuoi strade più lunghe e il Rainbow Bridge, scegli Flagship Tokyo Bay (2 h, ¥16.500).

Sì: «street kart» è il nome con cui si chiamano questi tour, ovvero piccoli kart omologati per la strada guidati su strade pubbliche dietro una guida. Street Kart è anche il nome dell'operatore che gestisce i tour di Shibuya, Akihabara e della Baia di Tokyo presenti su GetYourGuide, ed è per questo che la gente cerca entrambi. Confronta tutti i tour →

No. Nel 2017 Nintendo ha fatto causa all'operatore originale e i tribunali gli hanno ordinato di smettere di noleggiare costumi a tema Nintendo; il caso si è chiuso nel 2020. Oggi guidi lo stesso tipo di go kart su strada con i costumi degli operatori, tute intere e abiti in stile personaggio, oppure con i tuoi. Cosa è cambiato →

Non nei tour su strada: ogni tour in go kart su strada a Tokyo è dai 18 anni, con patente e IDP. I bambini dai 6 anni possono guidare in una giornata in pista vicino a Tokyo, dove i kart arrivano a 120 km/h e tuta da corsa, casco e guanti sono forniti. Pista →

I tour si svolgono anche con pioggia leggera e diversi includono l'impermeabile. Con pioggia forte o un tifone è l'operatore a decidere se annullare o spostare la tua fascia oraria; controlla il termine di cancellazione del tour: 24 ore nella maggior parte dei tour, 7 giorni nei tour Street Kart.

Di solito no: gli operatori danno occhiali protettivi o una mascherina invece dei caschi da corsa per i kart su strada. Nella giornata in pista vicino a Tokyo il casco fa parte dell'attrezzatura completa.

Su strada pubblica si va al massimo a circa 60 km/h e, nel traffico del centro, per gran parte del tempo molto più piano, tra un semaforo e l'altro. Se la velocità è ciò che cerchi, il track day vicino a Tokyo arriva a 120 km/h.

La durata dei tour va da 30 minuti a 3 ore e la più comune è 1 ora. Aggiungi altro tempo per check-in, costume e briefing di sicurezza prima del giro.

Di notte hai i neon e la Torre di Tokyo illuminata; di giorno foto più nitide e il prezzo base. In alcuni tour la partenza serale costa di più (su due percorsi della Torre di Tokyo ¥26.000 contro ¥12.000–¥16.000 di giorno), quindi confronta il prezzo della partenza prima di prenotare.

Solo in alcuni tour. I residenti in Giappone possono guidare con la patente giapponese su Old Town kart, Bay Skyline 90, Shibuya & Landmarks ed Electric kart & car culture. I visitatori dall'estero hanno bisogno della patente del proprio Paese con un IDP 1949 cartaceo: una patente straniera da sola non basta mai.

Scarpe chiuse e abiti con cui puoi stare seduto in posizione bassa; sandali, ciabatte e tacchi vengono rifiutati. Nella maggior parte dei tour ti prestano un costume da indossare sopra i vestiti e alcuni aggiungono un impermeabile nei giorni di pioggia.